Schoon vervoer: wat doet de overheid?

Brandstof

maandag 26 juli 2010 1 reactie 56x gelezen

Als iemand over twee of drie decennia de auto pakt naar zijn werk, de bus neemt naar het strand of een vrachtwagen vol goederen uit Turkije laat overkomen, welke brandstof beweegt die voertuigen dan voort? Dat lijkt de 64.000 gulden-vraag. De consensus: er is geen silver bullet. Dat maakt dat beleidsmakers zich voor de keus gesteld zien: armen over elkaar of een bepaalde vorm van schoon vervoer stimuleren. En indien dat laatste, welke dan?

Reacties

Reacties

M. Commandeur 15/08/2010 01:57

Biobrandstof!:
Met de fiets naar het werk en strand/bos/polder (op biobrandstof Brood) en dat brood en die fiets hoeft niet helemaal uit Turkije, of nog erger China, te komen!
En als het echt niet anders kan de volgende generatie biobrandstof, zonne- of windenergie.

Reageren

Invoer verplicht
Uw e-mailadres zal niet zichtbaar zijn op onze website Invoer verplicht
Invoer verplicht

 

 
















Legenda
Bij dit veld is invoer verplicht.
Toelichting. Ineens alle of geen tonen.

Gratis proefnummer Energie+

Energie+ is hét onafhankelijke vakblad voor energieprofessionals met een technische en beleidsmatige interesse in de verduurzaming van de energievoorziening.

Energie+ is een uitgave van Aeneas.
© 2012 www.energieplus.nl - alle rechten voorbehouden.