Minister Cramer (foto) houdt in haar brief aan het parlement nog een slag om de arm of ze alle genoemde aanvullende maatregelen ook daadwerkelijk in zal zetten. Milieudefensie roept de minister echter op om geen terugtrekkende bewegingen te maken en door te bijten.

Het ontbreken van de invoering van een klimaatwet vindt Milieudefensie een gemiste kans. Willem Verhaak, woordvoerder Klimaat van Milieudefensie: ?Het is grote winst dat minister Cramer afstapt te vertrouwen op vrijwillige afspraken met het bedrijfsleven. Maar ze moet verder kijken dan haar eigen kabinetsperiode en de komende kabinetten binden aan een forse vermindering van broeikasgassen.?

Alarmerend vindt Milieudefensie de maatregelen die het kabinet voor de verkeerssector in petto heeft. Het verhogen van bijmenging van biobrandstoffen is averechts: de besparing van CO2-uitstoot is in veel gevallen minimaal of zelfs negatief. De verbouw van bijvoorbeeld palmolie en soja leidt tot veel ontbossing en tot verdringing van voedselproductie en kleine boeren in ontwikkelingslanden, vindt Milieudefensie. De bijmengingsverplichting moet daarom omlaag in plaats van omhoog. Milieudefensie bepleit een CO2-taks op brandstoffen, een stop op uitbreiding van asfalt en snelheidsverlaging op snelwegen.

De effectiviteit van de aangekondigde maatregelen hangt volgens Milieudefensie nog erg af van de uitwerking. Verhaak: ?Maatregelen als energieprestatienormen voor bestaande bouw, verplichting van energiebesparing door bedrijven, en een uitstootnorm voor elektriciteitscentrales kunnen zeer effectief zijn, maar hangen af van de hoogte van de normen, van het tijdstip van invoering en of ze strikt worden gehandhaafd.?